![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
11 Feb 2007
Выезд на Красную Поляну
11 Feb 2007 05:57 pm Совершили сегодня семейный выезд на поляну.
Выехали из Сочи "пораньше". В восемь утра. Уж не знаю как в другие дни, но сегодня эта часть поездки мне понравилась. Машин мало, трасса свободная. Помятую о приколах гайцев перед приездом комиссии МОК ехал строго по правилам. Сказано 30 км/ч, значит 30. Что интересно, ни кто из следом идущих против такого "торможения" не возражал. Не сигналил, не моргал фарами, все чинно, соблюдая дистанцию, ехали следом. Всё-таки есть определённые плюсы от таких методов гаишников. :)
Как мне заранее сказали, кататься внизу можно, но тряско. Снег укатан почти до ледовости. Мои накатались по полной. Я же стоял и созерцал творящиеся безобразия. А созерцать было что.
Понятия о технике безопасности и собственной безопасности у граждан на нуле. А у многих даже ниже. Съезды с двух горок сходятся в одну точку. Причём, одна горка крутая и "скоростная". Народ летит с неё на очень приличной скорости. И вот когда два эти потока пересекаются... Понятно что происходит. Как дополнительный штрих ко всему этому, в нижней точке стоит два трака-снегоравнятеля - бог их знает как они правильно называются, но с их помощью равняют горнолыжные трассы. "Прикольно" смотреть как отдельные личности влетают в эти милые железки. Так же рядышком из отвалов снега сделали бруствер высотой в метр и такой же толщиной. Другие личности влетают на той же скорости в этот бруствер. Наивные! Они думают, что он мягкий. Был бы он мягкий, его там уже не было бы! По крепости он не намного мягче тех тракторов. В итоге ушибы и переломы. Не шучу. После созерцания эвакуации тётки с подозрением на перелом ноги, который она заработала воткнувшись в этот самый бруствер, мы и засобирались домой. А уж про ушибы, так я со счёта сбился.
Граждане не понимают, что даже если они остановились сами и им весело, то нефиг устраивать в этой точке остановку с обменом впечатлений, ибо в этот момент на них летит очередная партия граждан на плохоуправляемых санках. Особено мне понравилось, как одна девочка радостно прилегла отдохнуть. Причем, она умудрилась лечь поперёк спуска. Естественно, что по её голове тут же проехались санки. Слава богу, что надувные и, слава богу, что у оседлавшего эти санки человека хватило ума поднять ногу, чтоб не вмазать по этой тыкве со всего маху. А если бы это были металлические санки?
Про людей пересекающих спуск и совсем не смотрящих по сторонам я уже молчу. Очень "понравилась" тётушка на лыжах, которая увидев как на неё несутся санки додумалась выставить в их сторону лыжную палку. Писец!
Естественно, как вы догадались столкновения санок неизбежны. Так ведь потом два раза наблюдал картину столкновений между седоками этих санок! Т.е. просто конкретный мордобой.
Надо заметить, что многие катающиеся показывали высокий класс спуска. За всё время наблюдения ни разу не столкнувшись ни с кем, причём, в очень сложных ситуациях. Но таких, буквально единицы.
Кстати, я так и не узнал где там медпункт. Хотя и принял маленькое участие в поднятии той тётки с переломом со снега на надувные санки и попытке оказать хоть какую-то помощь.
А уж как проявляют себя люди в очередях за санками... Такие типажи попадаются!
Настроение немного подняла кухня в "Пирамиде". Она всё так же на высоте. Хотя суп-харчо немного подкачал. :)
UPD. Уезжали от-туда, примерно, в 14 часов. Так вот, гаишники при выезде с Эсто-Садка, перед мостом тормозили все авто идущие в сторону канатки. Такое впечатление, что они это делали специально, чтоб на стоянке не создавать толкотни. Хотя, может я ошибаюсь и у них были другие мотивы.
Выехали из Сочи "пораньше". В восемь утра. Уж не знаю как в другие дни, но сегодня эта часть поездки мне понравилась. Машин мало, трасса свободная. Помятую о приколах гайцев перед приездом комиссии МОК ехал строго по правилам. Сказано 30 км/ч, значит 30. Что интересно, ни кто из следом идущих против такого "торможения" не возражал. Не сигналил, не моргал фарами, все чинно, соблюдая дистанцию, ехали следом. Всё-таки есть определённые плюсы от таких методов гаишников. :)
Как мне заранее сказали, кататься внизу можно, но тряско. Снег укатан почти до ледовости. Мои накатались по полной. Я же стоял и созерцал творящиеся безобразия. А созерцать было что.
Понятия о технике безопасности и собственной безопасности у граждан на нуле. А у многих даже ниже. Съезды с двух горок сходятся в одну точку. Причём, одна горка крутая и "скоростная". Народ летит с неё на очень приличной скорости. И вот когда два эти потока пересекаются... Понятно что происходит. Как дополнительный штрих ко всему этому, в нижней точке стоит два трака-снегоравнятеля - бог их знает как они правильно называются, но с их помощью равняют горнолыжные трассы. "Прикольно" смотреть как отдельные личности влетают в эти милые железки. Так же рядышком из отвалов снега сделали бруствер высотой в метр и такой же толщиной. Другие личности влетают на той же скорости в этот бруствер. Наивные! Они думают, что он мягкий. Был бы он мягкий, его там уже не было бы! По крепости он не намного мягче тех тракторов. В итоге ушибы и переломы. Не шучу. После созерцания эвакуации тётки с подозрением на перелом ноги, который она заработала воткнувшись в этот самый бруствер, мы и засобирались домой. А уж про ушибы, так я со счёта сбился.
Граждане не понимают, что даже если они остановились сами и им весело, то нефиг устраивать в этой точке остановку с обменом впечатлений, ибо в этот момент на них летит очередная партия граждан на плохоуправляемых санках. Особено мне понравилось, как одна девочка радостно прилегла отдохнуть. Причем, она умудрилась лечь поперёк спуска. Естественно, что по её голове тут же проехались санки. Слава богу, что надувные и, слава богу, что у оседлавшего эти санки человека хватило ума поднять ногу, чтоб не вмазать по этой тыкве со всего маху. А если бы это были металлические санки?
Про людей пересекающих спуск и совсем не смотрящих по сторонам я уже молчу. Очень "понравилась" тётушка на лыжах, которая увидев как на неё несутся санки додумалась выставить в их сторону лыжную палку. Писец!
Естественно, как вы догадались столкновения санок неизбежны. Так ведь потом два раза наблюдал картину столкновений между седоками этих санок! Т.е. просто конкретный мордобой.
Надо заметить, что многие катающиеся показывали высокий класс спуска. За всё время наблюдения ни разу не столкнувшись ни с кем, причём, в очень сложных ситуациях. Но таких, буквально единицы.
Кстати, я так и не узнал где там медпункт. Хотя и принял маленькое участие в поднятии той тётки с переломом со снега на надувные санки и попытке оказать хоть какую-то помощь.
А уж как проявляют себя люди в очередях за санками... Такие типажи попадаются!
Настроение немного подняла кухня в "Пирамиде". Она всё так же на высоте. Хотя суп-харчо немного подкачал. :)
UPD. Уезжали от-туда, примерно, в 14 часов. Так вот, гаишники при выезде с Эсто-Садка, перед мостом тормозили все авто идущие в сторону канатки. Такое впечатление, что они это делали специально, чтоб на стоянке не создавать толкотни. Хотя, может я ошибаюсь и у них были другие мотивы.
Горе местного масштаба
11 Feb 2007 09:21 pm Просто глубоко личное горе.
У меня поломался мой любимый будильник. Он не разбудил меня сегодня утром, а сейчас я сел разбираться в причинах. Он сломался. Точнее, судя по всему, сломался выходной каскад усилителя, т.е. он просто потерял "голос". Но это уже не будильник. Это теперь просто часы. Удивительно, но я конкретно расстроен. Чего только мы не пережили с этим будильником!
Он был выпущен в июле 1990 года. У меня он с сентября того же года - мне его на день рожденье подарили. И вот он онемел. Поразительно, но он удивительно точный! 17 лет, а он точен как только что сошедший с конвеера. Даже и не знаю, что теперь делать. Пока будет меня сотовый будить, но надо бы новый будильник покупать, а как-то и не хочется. Что интересно, так не кому его отдать чтоб посмотрели и починили, теперь и таких запчастей-то не найдёшь.
Сижу грущу. :(
У меня поломался мой любимый будильник. Он не разбудил меня сегодня утром, а сейчас я сел разбираться в причинах. Он сломался. Точнее, судя по всему, сломался выходной каскад усилителя, т.е. он просто потерял "голос". Но это уже не будильник. Это теперь просто часы. Удивительно, но я конкретно расстроен. Чего только мы не пережили с этим будильником!
Он был выпущен в июле 1990 года. У меня он с сентября того же года - мне его на день рожденье подарили. И вот он онемел. Поразительно, но он удивительно точный! 17 лет, а он точен как только что сошедший с конвеера. Даже и не знаю, что теперь делать. Пока будет меня сотовый будить, но надо бы новый будильник покупать, а как-то и не хочется. Что интересно, так не кому его отдать чтоб посмотрели и починили, теперь и таких запчастей-то не найдёшь.
Сижу грущу. :(